Updated on 2025/07/03

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KAGAWA SHIGEMI
 
Organization
Faculty of Economics Department of International Economy and Business Professor
School of Economics Department of Economy and Business（Concurrent）
Graduate School of Economics Department of Economic Systems（Concurrent）
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Professor
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私の研究内容は，環境・エネルギー・資源管理政策に関する広範な実証的研究が中心です（主なテーマは以下）．社会経済統計，環境統計から現実の経済，環境の動きを読み解き，世の中の理解に役立ち， ひいては問題解決に貢献できる情報提供ができればと常々考えております. (1)循環型社会経済システムの環境経済評価 (2)持続可能な消費行動分析 (3)国際貿易とエネルギー・環境の関係分析
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Research Areas

  • Humanities & Social Sciences / Economic statistics

  • Humanities & Social Sciences / Economic policy

Degree

  • Ph.D.

Research History

  • 国立環境研究所、東北大学   

Education

  • Tohoku University   東北大学情報科学研究科  

    - 2001.3

Research Interests・Research Keywords

  • Research theme： International trade and the environment

    Keyword： International trade, environment

    Research period： 2004.4

  • Research theme： Sustainable consumption analysis

    Keyword： Sustainable consumption

    Research period： 2002.4

  • Research theme： Economic and environmental analysis of sound material-cycle economic systems

    Keyword： Sound material-cycle economic systems

    Research period： 2000.4

Awards

  • リチャード・ストーン卿賞

    2011.6   国際産業連関分析学会  

  • レオンチェフ記念賞

    2007.7   国際産業連関分析学会  

Papers

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Books

  • “Revisiting Japanese Carbon Footprint Studies,” in Óscar Dejuán, Manfred Lenzen, Maria Ángeles Cadarso (eds.), Environmental and Economic Impacts of Decarbonization: Input-Output Studies on the Consequences of the 2015 Paris Agreements

    Shigetomi, Y., Nansai, K., Kagawa, S., Shironitta, K.（Role：Joint author）

    Routledge, London and New York  2018.1 

    　More details

    Responsible for pages：335-350   Language：English   Book type：Scholarly book

  • “Achieving a Low-carbon Transition in Japan: The Role of Motor Vehicle Lifetime,” in Hopkins, D. and Higham, J.E.S. (eds.), Low Carbon Mobility Transitions

    Kagawa, S., Nishijima, D., Nakamoto, Y.（Role：Joint author）

    GoodFellow Publishers, Oxford, UK  2016.9 

    　More details

    Language：English   Book type：Scholarly book

  • “A Cross-Country Decomposition Analysis of Greenhouse Gas Emissions in Asian Countries,” in Managi, S. (ed.), Chapter 5, Handbook of Environmental Economics in Asia

    Shi, H., Okamoto, S., Kagawa, S., Nansai, K.（Role：Joint author）

    Routledge, New York, USA  2015.3 

    　More details

    Language：English   Book type：Scholarly book

  • “Simplification of Multi-regional Input-Output Structure with a Global System Boundary: Global Link Input-Output Model (GLIO),” in Murray, J. and Lenzen, M. (eds.), Chapter 8, The Sustainability Practitioner's Guide to Multi-regional Input-Output Analysis

    Nansai, K., Kagawa, S., Kondo, Y. and Suh, S.（Role：Joint author）

    Common Ground Publishing LLC, Illinois, USA  2013.6 

    　More details

    Book type：Scholarly book

  • “Estimating Global Environmental Impacts of Goods and Services Produced in Japan Using a Global Link Input-Output Model (GLIO),” in Murray, J. and Lenzen, M. (eds.), Chapter 19, The Sustainability Practitioner's Guide to Multi-regional Input-Output Analysis

    Nansai, K., Kagawa, S., Kondo, Y., Tohno, S. and Suh, S.（Role：Joint author）

    Common Ground Publishing LLC, Illinois, USA  2013.6 

    　More details

    Book type：Scholarly book

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Presentations

  • Evaluating the GHG Reduction Potential through the Adoption of Electrified Kei Vehicles in Japan

    Takayuki MASE, Shigemi KAGAWA, Shunichi HIENUKI

    30th International Input-output Conference 

    　More details

    Event date： 2024.7

    Language：English  

    Country：Chile  

  • A Supply Chain Network Analysis of Energy Cost Propagation in Japan

    Aoi TSUKIOKA, Shigemi KAGAWA

    30th International Input-output Conference 

    　More details

    Event date： 2024.7

    Language：English  

    Country：Chile  

  • The Triple Bottom Line Analysis of the Decline in Foreign Tourist Demand in Japan due to the COVID-19 Pandemic: A Counterfactual Structural Path Analysis

    Yusuke OGA, Shigemi KAGAWA

    30th International Input-output Conference 

    　More details

    Event date： 2024.7

    Language：English  

    Country：Chile  

  • A Shared Responsibility Analysis of CO2 Emissions from the Iron and Steel Sector in Japan

    Seiya IMADA, Shigemi KAGAWA

    30th International Input-output Conference 

    　More details

    Event date： 2024.7

    Language：English  

    Country：Chile  

  • Global supply chain restructuring towards achieving a low-carbon procurement of mineral resources

    Keitaro MAENO, Shigemi KAGAWA, Shohei TOKITO, Ryosuke YOKOI

    30th International Input-output Conference 

    　More details

    Event date： 2024.7

    Language：English  

    Country：Chile  

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MISC

  • 第21 回国際産業連関学会北九州大会の開催報告

    加河茂美

    産業連関－イノベーション&I-O テクニーク－   2013.6

    　More details

    Language：Japanese  

  • Book Review: The Sustainability Practitioner's Guide to Input-Output Analysis (Edited by Murray, J. and Wood, R.)

    Shigemi Kagawa

    Economic Systems Research   2012.6

    　More details

    Publishing type：Book review, literature introduction, etc.  

  • 産業連関分析

    加河茂美

    日本LCA学会   2008.4

    　More details

    Publishing type：Article, review, commentary, editorial, etc. (scientific journal)  

  • 2006 Intermediate Input-Output Meetings on Sustainability, Trade & Productivityの報告

    加河茂美

    2006.10

    　More details

    Language：Japanese   Publishing type：Internal/External technical report, pre-print, etc.  

  • Industrial Ecology and Input-Output Economics: An　Introduction

    Suh, S. and Kagawa, S.

    Economic Systems Research   2005.12

    　More details

    Publishing type：Article, review, commentary, editorial, etc. (scientific journal)  

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Professional Memberships

  • 日本LCA 学会

  • 環境経済・政策学会

  • 経済統計学会

  • 国際産業連関分析学会

Committee Memberships

  • 環境経済・政策学会   Executive   Domestic

    2024.4 - 2026.3   

  • 日本LCA学会   Executive   Domestic

    2023.4 - 2025.3   

  • 環境経済・政策学会   Executive   Domestic

    2020.4 - 2022.3   

  • 環境経済・政策学会   Executive   Domestic

    2012.4 - 2014.3   

  • 環太平洋産業連関分析学会   Steering committee member   Domestic

    2008.4 - 2010.3   

Academic Activities

  • Richard Stone Prize選考委員長 International contribution

    29th International Input-output Conference  （ Alghero Italy ） 2023.6

    　More details

    Type：Competition, symposium, etc. 

  • Co-chair International contribution

    EcoBalance2022  （ Fukuoka Japan ） 2022.10 - 2022.11

    　More details

    Type：Competition, symposium, etc. 

  • プログラム委員長 International contribution

    28th International Input-output Conference  （ Langkawi Island Malaysia ） 2022.8 - 2022.9

    　More details

    Type：Competition, symposium, etc. 

  • Leontief Memorial Prize選考委員長 International contribution

    28th International Input-output Conference  （ Langkawi Island Malaysia ） 2022.8 - 2022.9

    　More details

    Type：Competition, symposium, etc. 

  • Journal of Environmental Management International contribution

    2019.8 - 2020.3

    　More details

    Type：Academic society, research group, etc. 

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Research Projects

  • 消費行動分析・効率性分析・サプライチェーン分析を統合した二酸化炭素排出評価

    Grant number：20H00081  2020 - 2024

    Japan Society for the Promotion of Science  Grants-in-Aid for Scientific Research  Grant-in-Aid for Scientific Research (A)

    　 More details

    Authorship：Principal investigator  Grant type：Scientific research funding

  • 社会の価値を内包した持続可能な発展の重層的ガバナンス

    Grant number：20H00648  2020 - 2024

    Japan Society for the Promotion of Science  Grants-in-Aid for Scientific Research  Grant-in-Aid for Scientific Research (A)

    　 More details

    Authorship：Coinvestigator(s)  Grant type：Scientific research funding

  • 消費行動分析・生産性分析・サプライチェーン分析を統合した産業エコロジーの構築

    2018.4 - 2022.3

    　 More details

    Authorship：Principal investigator 

    2015 年にパリで国連気候変動枠組条約第21 回締約国会議（COP21）が開催され、京都議定書に代わる新たな地球温暖化問題の国際的枠組みとしてパリ協定が採択された[1]。2008年の国際金融危機による景気停滞によって一時的にCO2排出量は減少したものの、2010年以降の景気回復によって世界のCO2排出量は増加傾向を示している[2]。地球温暖化の緩和のためにはその主な要因である人為起源のCO2の排出削減が急務となっている[3]。CO2削減に向けての方策は様々考えられるが、(1)消費行動、(2)生産技術、(3)サプライチェーンという3つの視点にたって、有効な排出削減政策を提案・導入することが決定的に重要である。
    消費行動に関して、最新のIPCC報告書でも指摘されているように、私達の消費行動やライフスタイルがCO2排出の増加に大きな影響を及ぼしている[3]。特に、自動車や家庭用エアコンなどの耐久消費財は私達の生活に広く普及しているという点、化石燃料を直接間接的に多量に消費する点で無視できない要素であり、それらの耐久消費財の生産・消費利用・廃棄リサイクルに付随するライフサイクルCO2排出量の推定についての研究がこれまでに多く為されてきた[4, 5, 6]。しかしながら、これらの既存研究[4, 5, 6]の問題は、消費者の買い替え行動メカニズムを完全に無視しており、当該の需要政策がライフサイクルCO2排出量に与える影響を推計できないということである。そこで本研究では、日本を研究対象にして、近年急速に発展している最適な消費者行動に基づく耐久財（特に、自動車）の動的離散選択モデル[7, 8, 9]の推定を行い、新製品の補助金制度やその他の製品制度（例えば、車検制度等）の導入・変更・廃止が新製品の生産と消費、旧製品の廃棄リサイクルに与える影響を特定化するだけでなく、それらの動態が耐久財起源のライフサイクルCO2排出量に与える影響を推計し、需要政策が温暖化緩和に果たす役割を定量的に明らかにする。
    　エコカー補助金制度のような需要政策を通して製品ライフサイクル全体を通して大きな排出削減効果が見込めるかどうかは疑問である。その場合には、その人的・金銭的な資源を別の技術政策等に充てる必要がある。耐久消費財の最終需要に着目した需要政策だけでなく、特に排出集約的な中間財の生産技術（金属生産やセメント生産等）に着目した政策効果に期待するのが自然である。こうした化石燃料を大量に利用・消費する排出集約的な産業は、エネルギー効率性や生産効率性を高めることでCO2排出量を削減できる可能性がある[3]。金属産業のエネルギー効率性や生産効率性に関する重要な研究として、Lin et al. [10]、Morfeldt et al. [11]、Fujii et al. [12]がある。Lin et al. [10]は中国国内の金属産業に属する50 の企業を対象に、Morfeldt et al. [11]はヨーロッパ諸国を対象としてエネルギー効率性の変化を分析した。
    　このように、“当該国”や“当該産業”に着目したエネルギー効率性の変化に関する研究は数多く存在する。各国の景気状況に左右されやすい需要政策とは違い、技術効率性向上や技術移転などを通した排出削減政策は、気候変動緩和に向けた国際的な枠組みの上でガイドランが作成しやすい政策オプションである。“当該産業” （例えば、金属産業）の技術改善は、“当該国”そして“当該技術”によって生産される製品（例えば、金属製品）に付随するライフサイクルCO2排出量の削減のみならず、その製品を中間財として利用して生産される製品（例えば、自動車）に付随するライフサイクルCO2排出量の削減に貢献する。また当該部門の技術改善は、輸入品の投入改善にもつながり、海外での排出移転量の削減に貢献する。従来の効率性研究では、ミクロ・メゾレベルでの個別部門の効率性向上による技術改善がこの製品ライフサイクルに与える影響を分析できない[13]。
    　そこで本研究では、生産効率性分析として幅広く利用されているデータ包絡分析法（Data Envelopment Analysis: DEA）[14]とライフサイクル産業連関分析法[15]を統合することを世界で初めて試みる。これによって、各国の産業連関表上の特定の産業部門・商品技術部門を意思決定主体（Decision Making Unit: DMU）として捉えることによって得られる生産フロンティアがどのような形状をしているのか、そして経済的、環境的に見て非効率的な生産活動をしている部門が何であるのか、そしてそれらの非効率的な部門の効率性を向上させることによってその部門に付随するライフサイクルCO2排出量がどの程度削減できるのか、その削減ポテンシャルが各国のパリ協定での削減目標[1]に果たす役割がどの程度であるか実証的に明らかにする必要がある。本研究では、特に世界経済を牽引している耐久財（特に、自動車）の最終需要政策の影響を受けやすいかつ排出集約的な金属産業等の中間財産業をDMUとしてターゲットとする。そして、最終需要政策と技術政策（生産効率性向上政策）の双方を通した複合的な排出変化分析を行うことにより、より包括的な温暖化政策を提言する。
    　前述したような需要政策（エコカー補助金、車検制度等）を通して最終需要構造（自動車需要、ガソリン需要など）が変化する一方で、前述した技術政策を通して中間財産業の技術改善が進み、結果的に、耐久財（例えば、自動車）に付随する世界全体のライフサイクルCO2排出量は減少するかもしれない。特に、各国の自動車生産はグローバルなサプライチェーンを有しており[6]、こうした政策に伴う需要変化と技術変化と同時に、自動車のグローバルサプライチェーンネットワーク全体を考慮した世界全体のライフサイクル排出量の推計が決定的に重要となる[6]。そこで本研究では、これらの需要変化と技術変化の要素を世界多地域産業連関表[16, 17, 18]の中の最終需要ブロックと中間投入ブロックにそれぞれ組み込むことによって、政策効果を加味した包括的なライフサイクル産業連関分析モデルを開発する。開発されたライフサイクル分析モデルから経済ネットワーク解析法へと展開する。

    【参考文献】
    [1] United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC), http://unfccc.int/meetings/paris_nov_2015/meeting/8926.php, 2015.
    [2] Peters et al. (2012) Nature Climate Change 2: 2–4.
    [3] Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) (2014) Climate Change 2014: Mitigation of Climate Change, Cambridge University Press.
    [4] Lenski, et al. (2010) Environmental Research Letters 5: 044003.
    [5] Kagawa et al. (2011) Environmental Science & Technology 45: 1184–1191.
    [6] Kagawa, et al. (2013) Global Environmental Change 23: 1807–1818.
    [7] Rust (1987) Econometrica 55: 999–1033.
    [8] Chevalier and Goolsbee (2005) The Quarterly Journal of Economics 124: 853–1884.
    [9] Rapson (2014) Journal of Environmental Economics and Management 68: 141–160.
    [10] Lin et al. (2014) Energy Policy 72: 87–96.
    [11] Morfeldt et al. (2014) Energy Efficiency 7: 955–972.
    [12] Fujii et al. (2010) Environment and Development Economics 15: 485–504.
    [13] Sueyoshi et al. (2017) Energy Economics 62:104–124.
    [14] Charnes et al. (1978) European Journal of Operational Research 2: 429–444.
    [15] Suh (ed.) (2009) Handbook of Input-Output Economics in Industrial Ecology, Springer, the Netherlands.
    [16] Lenzen et al. (2012) Nature 486: 109–112.
    [17] Dietzenbacher et al. (2013) Economic Systems Research 25: 71–98.
    [18] Wood et al. (2015) Sustainability 7: 138–163.
    [19] Kagawa et al. (2015) Journal of Industrial Ecology 19: 10–19.
    [20] Nishijima (2016) Journal of Environmental Management 181: 582–589.
    [21] Kagawa, et al. (2015) Global Environmental Change 35: 486–496.
    [22] Liang et al. (2016) Environmental Science & Technology 50: 1330–1337.
    [23] Hanaka et al., (2017) Energy Economics, Forthcoming.
    [24] Kagawa et al., (2013) Social Networks 35: 423-438.

  • アジアのバリューチェーンを通じたPM2.5による健康被害の発生メカニズムの解明

    Grant number：16H01797  2016 - 2021

    Japan Society for the Promotion of Science  Grants-in-Aid for Scientific Research  Grant-in-Aid for Scientific Research (A)

    　 More details

    Authorship：Coinvestigator(s)  Grant type：Scientific research funding

  • 国際貿易ネットワーク解析を通した二酸化炭素排出評価に関する研究

    Grant number：26241031  2014 - 2017

    Japan Society for the Promotion of Science  Grants-in-Aid for Scientific Research  Grant-in-Aid for Scientific Research (A)

    　 More details

    Authorship：Principal investigator  Grant type：Scientific research funding

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Class subject

  • 経済･経営学演習④

    2024.4 - 2025.3   Full year

  • 経済･経営学演習③

    2024.4 - 2025.3   Full year

  • 脱炭素エネルギー技術と社会デザイン

    2023.12 - 2024.2   Winter quarter

  • 上級経済統計

    2023.10 - 2024.3   Second semester

  • 外国書講読2（英語経済）①

    2023.10 - 2024.3   Second semester

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Outline of Social Contribution and International Cooperation activities

  • “経済指標の見方”、地方統計職員業務研修（佐賀県経営支援本部統計調査課）、2007年2月。

Social Activities

  • 「環境・エネルギー規制は産業・企業のイノベーション活動や競争力を向上させるのか？」のモデレーター

    西日本シティ銀行創立 10 周年記念「国際セミナー」  ホテルニューオータニ博多  2014.10

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    Audience：General,　Scientific,　Company,　Civic organization,　Governmental agency

    Type：Seminar, workshop

  • ビッグネットワークデータが環境・資源政策に果たす役割

    第2 回STI 政策シンポジウム「ビッグデータと政策のための科学」  博多都ホテル  2014.3

    　More details

    Audience：General,　Scientific,　Company,　Civic organization,　Governmental agency

    Type：Seminar, workshop

  • 多地域産業連関表の役割：佐賀県の農林水産業の競争力

    ㈱産学連携機構九州唐津オフィス　からつ大学交流連携センター  唐津市大手口センタービル  2013.2

    　More details

    Audience：General,　Scientific,　Company,　Civic organization,　Governmental agency

    Type：Seminar, workshop

  • 栃木県の農業の競争力

    栃木県芳賀農業振興事務所  栃木県庁本庁舎  2013.1

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    Audience：General,　Scientific,　Company,　Civic organization,　Governmental agency

    Type：Seminar, workshop

  • 地方統計職員業務研修 題目：経済指標の見方

    佐賀県経営支援本部統計調査課  佐賀県自治会館  2007.2

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    Audience：General,　Scientific,　Company,　Civic organization,　Governmental agency

    Type：Seminar, workshop

Media Coverage

  • 『魅惑の「旧車」乗り続けるの大変？欧州では優遇措置も』京都新聞（2019年3月20日）の中で記事が取り上げられた。 https://kyoto-np.jp/top/article/20190324000040 Newspaper, magazine

    京都新聞社  2019.3

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    『魅惑の「旧車」乗り続けるの大変？欧州では優遇措置も』京都新聞（2019年3月20日）の中で記事が取り上げられた。
    https://kyoto-np.jp/top/article/20190324000040

  • 『九大など、車検制度の見直しがCO2排出削減に寄与することを解明』日本経済新聞電子版（2018年7月25日）の中で研究成果が取り上げられた。 https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP486048_V20C18A7000000/

    日本経済新聞社  2018.7

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    『九大など、車検制度の見直しがCO2排出削減に寄与することを解明』日本経済新聞電子版（2018年7月25日）の中で研究成果が取り上げられた。
    https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP486048_V20C18A7000000/

  • 『九大と松山大など、都市の経済発展に伴うCO2排出量を部門別に予測するための新手法の開発に成功 』日本経済新聞電子版（2018年7月19日）の中で研究成果が取り上げられた。 https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP485620_Z10C18A7000000/

    日本経済新聞社  2018.7

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    『九大と松山大など、都市の経済発展に伴うCO2排出量を部門別に予測するための新手法の開発に成功 』日本経済新聞電子版（2018年7月19日）の中で研究成果が取り上げられた。
    https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP485620_Z10C18A7000000/

  • 『〈“学び”最前線　産学連携の今と未来〉九州大学大学院経済学研究院　国際経済経営部門　加河ゼミ　加河茂美（かがわ・しげみ）教授 』日刊自動車新聞（2018年6月27日）の1面で研究室紹介が掲載されました。

    日刊自動車新聞社  2018.6

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    『〈“学び”最前線　産学連携の今と未来〉九州大学大学院経済学研究院　国際経済経営部門　加河ゼミ　加河茂美（かがわ・しげみ）教授 』日刊自動車新聞（2018年6月27日）の1面で研究室紹介が掲載されました。

  • 『長崎大・尾道市大・九大、毒性化学物質排出の経済的・技術的な変化要因を分析するための新手法の開発に成功』日本経済新聞電子版（2017年12月14日）の中で研究成果が取り上げられた。 https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP466189_U7A211C1000000/

    日本経済新聞社  2017.12

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    『長崎大・尾道市大・九大、毒性化学物質排出の経済的・技術的な変化要因を分析するための新手法の開発に成功』日本経済新聞電子版（2017年12月14日）の中で研究成果が取り上げられた。
    https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP466189_U7A211C1000000/

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