透明樹脂を用いたインフラ構造物の補強工法の開発
キーワード：透明樹脂，ポリウレア樹脂，静的，衝撃
2023.04.

かぶりコンクリート及び断面修復部の剥落危険性に関する研究
キーワード：かぶりコンクリート，断面修復，剥落危険性
2020.04.

鉄筋腐食により劣化したPC部材の残存耐荷性能に関する研究
キーワード：鉄筋腐食，劣化，PC部材，残存耐荷性能
2020.04.

ASR膨張によるコンクリートの破壊評価のための熱・水・構造連成解析手法の開発
キーワード：ASR，コンクリート，数値解析
2019.04.

大地震時の鋼製支承の破壊過程および終局状態に関する研究
キーワード：地震，鋼製支承，FEM解析，破壊
2016.07.

PE管防護材の衝撃緩衝特性に関する研究
キーワード：PE管，防護材，衝撃
2016.07.

鉄筋腐食により劣化したRC部材の残存耐荷性能に関する研究
キーワード：鉄筋腐食，劣化，RC部材，残存耐荷性能
2014.04.

粒子系手法を用いた土砂の流動・衝撃解析シミュレータの開発
キーワード：DEM，MPS，土砂，解析
2013.04～2016.03.

桁衝突を受ける橋梁の動的挙動ならびに損傷度評価に関する研究
キーワード：桁衝突，損傷度
2005.04～2008.03.

緩衝材を有する落橋防止装置の動的性能評価に関する研究
キーワード：落橋防止装置，動的性能
2011.04～2017.03.

ゴム製防舷材の大変形解析
キーワード：防舷材，大変形
2010.10～2013.03.

打音・表面振動・弾性波の相関性に着目した鋼板巻き立て橋脚内のコンクリートの点検診断技術の確立
キーワード：非破壊検査，鋼板巻き立て橋脚
2011.04～2013.03.

RC部材の衝撃応答に影響を及ぼす解析要因の把握に関する研究
キーワード：RC部材，有限要素法，衝撃応答
2008.04～2012.03.

繰返し衝突荷重を受ける鉄筋コンクリート構造物の残存耐力評価に関する研究
キーワード：残存性能，繰返し衝撃，鉄筋コンクリート構造
2005.04.

連続体損傷力学を用いた衝撃応答解析手法の開発
キーワード：損傷力学，衝撃，鉄筋コンクリート構造
2003.04～2005.03.

粒子法による衝撃応答解析手法の開発
キーワード：粒子法，衝撃，コンクリート構造
2002.04～2003.10.

主要著書

主要原著論文

1.	玉井宏樹, Erdenechuluun Munkhbayar, Souphavanh SENESAVATH, 園田佳巨, PCM-CFグリッド工法により補強したRC梁の耐衝撃性に関する基礎検討, Proceedings of the 14th Symposium on Impact Problems in Civil Engineering, 論文番号(3), 2024.02.
2.	上野 貴行, 玉井 宏樹, 安川 華乃子, 池田 博嗣, 阿部 陵, 井手 健太, 繰り返し載荷を受けるPCaPC電柱の破壊過程の把握と建替評価に関する一提案, 構造工学論文集, https://doi.org/10.11532/structcivil.70A.807, Vol.70A，pp.807-818, 2024.03.
3.	下河 初美, 櫨原 弘貴, Dhruva Narayana Katpady, 山田 悠二, 玉井 宏樹, 小池 賢太郎, 管理者直営補修の実践に向けた技能講習会の取組とその成果, 土木構造・材料論文集, 39, 151-159, 2023.12.
4.	安川 華乃子, 玉井 宏樹, 上野 貴行, 池田 博嗣, 井手 健太, 実物大実験によるPC電柱の曲げ耐荷特性の把握とその再現解析, 土木構造・材料論文集, 39, 45-53, 2023.12.
5.	Souphavanh Senesavath, Hiroki Tamai, Chi Lu, Yoshimi Sonoda, Strengthening of RC Beams with CFC Panels for Improving Impact Resistance, Applied Sciences, https://doi.org/10.3390/app131910625, 13, 19, 論文番号10625, 2023.10.
6.	上野貴行, 池田博嗣, 玉井宏樹, 井手健太, 繰り返し載荷を行ったコン柱の物性値の変化とスペクトルの変化に着目した建替評価に関する実験的検討, コンクリート工学年次論文集, 45巻，2号，pp. 991-996，2023, 2023.07.
7.	玉井 宏樹, 德永 和也, 園田 佳巨, 中立軸位置に緊張材を配したプレテンションPC梁の単発および繰り返し衝撃荷重下の動的挙動に関する実験的研究, 構造工学論文集, https://doi.org/10.11532/structcivil.69A.1048, Vol.69A，pp.1048-1057, 2023.03.
8.	玉井 宏樹，木下 義昭，伊方 寛睦, 劣化損傷を有する供用中の小規模特殊橋を対象とした実橋載荷試験, 土木構造・材料論文集, 38, 106-114, 2022.12.
9.	青島 亘佐, 玉井 宏樹, 野間 康隆, 樋口 祐治, 府川 和樹, 山口 雄也, 山田 洋輔, 吉元 大介, 江口 康平, 大島 義信, 視線情報による橋梁健全性診断の暗黙知抽出に関する検討, AI・データサイエンス論文集, https://doi.org/10.11532/jsceiii.3.J2_650, 2022 年 3 巻 J2 号 p. 650-660, 2022.11.
10.	徳永和也, 梶原淳史, 玉井 宏樹, 園田佳巨, 単発衝撃荷重が作用するプレテンションPC 梁の耐荷性状に関する実験的研究, コンクリート工学年次論文集, 44巻，2号，pp. 949-954，2022, 2022.07.
11.	Yoshimi Sonoda, Hiroki Tamai, Tatsuya Ifuku, Masami Koshiishi, Reinforcing effect of polyurea resin coating on RC members subject to low-speed and medium-speed impact, Advances in Structural Engineering, https://doi.org/10.1177/13694332221088945, Volume: 25 issue: 7, page(s): 1609-1621, 2023.05.
12.	西村 拓真，玉井 宏樹，園田 佳巨, 骨材の吸水膨張がコンクリートのひび割れ性状に及ぼす影響に関する一考察, 土木構造・材料論文集, 37, 153-161, 2021.12.
13.	玉井 宏樹，古賀 智史，園田 佳巨, 付着性能ならびに動的加振が断面修復部の剥落危険性に及ぼす影響, 土木構造・材料論文集, 37, 139-146, 2021.12.
14.	Yoshimi Sonoda, Hiroki Tamai, Hirotsugu Ikeda, Seismic Performance of Dam Piers Retrofitted with Reinforced Polymer Cement Mortar, Applied Sciences, https://doi.org/10.3390/app11167255, Volume 11, Issue 16, 7255, 2021.08.
15.	木下 義昭, 佐川 康貴, 玉井 宏樹, 松永 昭吾, 災害発生時の初動対応に既存のICTを用いた地方公共団体の業務効率化, 土木学会論文集F5（土木技術者実践）, https://doi.org/10.2208/jscejppce.77.1_112, 77, 1, 112-129, 77巻、1号、pp.112-129, 2021.07.
16.	Tadaaki Nozawa, Yuki Kobayashi, Yoshimi Sonoda, Hiroki Tamai, A basic study on characteristics of RC beam using ESCON, Bridge Maintenance, Safety, Management, Life-Cycle Sustainability and Innovations, 10.1201/9780429279119-166, pp.1225-1231, 2021.04.
17.	原 紘一朗, 園田 佳巨, 野澤 忠明, 玉井 宏樹, 超高強度合成繊維補強コンクリートを用いたRC梁の疲労耐荷性に関する研究, 構造工学論文集, https://doi.org/10.11532/structcivil.67A.619, Vol.67A，pp.619-627, 2021.03.
18.	玉井 宏樹，畠中 玲，園田 佳巨，櫨原 弘貴, 局所的に生じた鉄筋腐食が扁平 RC 梁のかぶりの剥離・剥落に及ぼす影響, 土木構造・材料論文集, 36, 53-63, 2020.12.
19.	Hiroki Tamai, Chi Lu, Yoichi Yuki, New Design Concept for Bridge Restrainers with Rubber Cushion Considering Dynamic Action: A Preliminary Study, Applied Sciences, https://doi.org/10.3390/app10196847, Volume 10, Issue 19, 6847, 2020.09, [URL].
20.	Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, John E. Bolander, Impact resistance of RC beams with reinforcement corrosion: Experimental observations, Construction and Building Materials, 10.1016/j.conbuildmat.2020.120638, 263, 2020.12, [URL], Reinforcing steel corrosion is a serious problem that may negatively impact the safety and serviceability of reinforced concrete (RC) structures. To properly maintain and manage RC structures with corroded reinforcement, it is necessary to clarify the relationship between the degree of deterioration and the remaining load capacity. Most previous studies have focused on evaluating the load-bearing capacity of RC beams with corroded reinforcement subjected to quasi-static loads. In contrast, there are relatively few studies on the behavior of corroded RC beams subjected to impact loads, as might occur during natural disasters. In this study, RC beam specimens with varying degrees of reinforcement corrosion are subjected to quasi-static and falling-weight impact load tests. Electrolytical means are employed to induce corrosion. The test results are used to evaluate: 1) the impact resistance of RC beams deteriorated by reinforcement corrosion, including the effects of repetitive impact; and 2) the differing effects of corrosion on static load-carrying performance and impact resistance. The results indicate that, for corrosion degrees higher than 10%, the impact resistance is significantly reduced and the failure mode becomes more brittle. The brittleness can be attributed to, at least in part, interactions between flexural cracking caused by the loading and preexisting damage associated with the corrosion process. Furthermore, the results reveal that reinforcement corrosion has a greater influence on impact resistance than on quasi-static load capacity..
21.	Hagere Alemayehu Gibe, Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, Numerical Study on Failure Process and Ultimate State of Steel Bearing Under Combined Load, Heliyon, https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2020.e03764, 6, 4, Heliyon 6 (2020) e03764, 2020.04.
22.	Hiroki Tamai, Sota Jinkawa, Yoshimi Snoda, Damage evaluation and protection method of resin pipe for gas conduit subjected to impact load, International Journal of Protective Structures, https://doi.org/10.1177/2041419620902791, Volume 11, Issue 4, page 423-447, 2020.12.
23.	中山歩，玉井宏樹，園田佳巨，神川創太, 材種の異なるガス用樹脂管の耐衝撃性能に関する研究, 第12回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム論文集, 2019.12.
24.	曾健恒，園田佳巨，玉井宏樹, CFパネル補強したRC 梁の耐衝撃性能に関する数値研究, 第12回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム論文集, 2019.12.
25.	大塚柚人,櫨原弘貴,玉井宏樹,小池賢太郎,添田政司, 表面含浸工法の適用が電気化学的手法による鉄筋の状態評価に与える影響, コンクリート構造物の補修，補強アップブレード論文報告集, Vol.19, pp.361-366, 2019.10.
26.	Yamazaki Kazuki, Yoshimi Sonoda, Hiroki Tamai, Hiroyuki Yamada, Masahiro Haruguchi, Analytical Study on Dynamic Behavior of Reinforced Dam Pier under Seismic Load, Modern Developments in Performance of Structures under Extreme Loading ~Proceedings of PROTECT 2019~, 944-955, ISBN 978-0-88865-341-3, 2019.09.
27.	Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, A Study on Impact Resistance Performance of RC Member Deteriorated by Reinforcement Corrosion, Modern Developments in Performance of Structures under Extreme Loading ~Proceedings of PROTECT 2019~, 352-363, ISBN 978-0-88865-341-3, 2019.09.
28.	Hiroki Tamai, Sota Jinkawa, Yoshimi Sonoda, Ayumi Nakayama, A Comparative Study on Impact Resistance of Plastic Gas Pipes with Different Materials, Modern Developments in Performance of Structures under Extreme Loading ~Proceedings of PROTECT 2019~, 364-374, ISBN 978-0-88865-341-3, 2019.09.
29.	Lu Chi, Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, An Evaluation Method for the Impact Load Carrying Capacity of RC Beam Members under the Influence of ASR, Modern Developments in Performance of Structures under Extreme Loading ~Proceedings of PROTECT 2019~, 277-287, ISBN 978-0-88865-341-3, 2019.09.
30.	山崎航希, 玉井宏樹, 園田佳巨, 鉄筋とポリマーセメントモルタルにより補強された扁平状RC 梁の曲げ耐荷性状に関する研究, コンクリート工学年次論文集, 第41巻, 第2号, 1267-1272, 2019.07.
31.	曾健恒, 玉井宏樹, 園田佳巨, 小尾 博俊, NUMERICAL STUDY ON FAILURE BEHAVIOR OF RC BEAM RETROFITTED BY CFC PANEL UNDER IMPACT LOAD, コンクリート工学年次論文集, 第41巻, 第2号, 703-708, 2019.07.
32.	玉井 宏樹, 朝隈 竜也, 櫨原 弘貴, コンクリート構造物の補修業務に関する課題の抽出とその分析, 土木構造・材料論文集, 第34号, 121-128, 2018.12.
33.	Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, Impact resistant capacity and failure behaviour of RC slab with corroded reinforcement, Proceedings of the 5th International Conference on Protective Structures, 551-556, ISBN: 978-83-89333-71-1 (e-version), 2018.08.
34.	Yoshimi Sonoda, Kazuki Fukunaga, Hiroki Tamai , Impact resistance performance assessment of wire ring net guard fence using full scale test and numerical analysis, Proceedings of the 5th International Conference on Protective Structures, 502-505, ISBN: 978-83-89333-71-1 (e-version), 2018.08.
35.	小尾 博俊, 玉井宏樹, 園田佳巨, 鉄筋腐食による劣化後に連続繊維複合パネルで補強したRC版の耐衝撃性に関する基礎的検討, コンクリート工学年次論文集, 第40巻, 第2号, 721-726, 2018.06.
36.	Hiroki Tamai, Chi Lu, Yoshimi Sonoda, An Experimental Study on the Impact Resistance of RC Members with Reinforcement Corrosion, Proceedings of 6th Annual International Conference on Architecture and Civil Engineering, 10.5176/2301-394X_ACE18.128, 336-340, 2018.05.
37.	Yoshimi Sonoda, Mari Okamura, Hiroki Tamai, A Fundamental Study on Hammering Sound Test of Deteriorated Concrete Structures, Proceedings of 6th Annual International Conference on Architecture and Civil Engineering, 10.5176/2301-394X_ACE18.118, 89-94, 2018.05.
38.	玉井 宏樹, 吉武　翔, 園田 佳巨, 中島 健一郎, 中山 歩, ガス用ポリエチレン管の耐衝撃性能およびその防護材の効果に関する実験的研究, 構造工学論文集, 64A, 847-854, 2018.03.
39.	Chi Lu, Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, A Numerical Study on the Impact Resistant Capacity of RC Beams with Corroded Reinforcement, Procedia Engineering, https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.11.086, 341-348, Volume 210, 2017, Pages 341-348, 2017.12, To evaluate the remaining service life and determine the appropriate timing and method for repair and reinforcement for the reinforced concrete (RC) structures, it is important to quantitatively evaluate the residual load capacity of RC structures deteriorated by rebar corrosion due to chloride attack or neutralization. There have been many studies on the load capacity during static loadings. However, for disaster-prone areas, the evaluation of the residual load should be conducted also against the dynamic and impact loads. In this study, to clarify the impact resistance of the RC beam members with rebar corrosion, a falling weight impact experiment is conducted on the RC beam specimen with accelerated deterioration. Based on the experimental results, the relationship between the degree of deterioration and impact resistance is clarified. To numerically simulate the rebar corrosion by FEM, FE modelling of RC beam with corroded rebar is proposed focusing on the following 3 factors related to the mass loss ratio of the rebar: the reduction of the cross-sectional area of the reinforcement is reproduced by adjusting the parameters of the rebar material; an interface element is defined to describe the reduction of the bond strength; the cracks are generated by subjecting expansion pressure to the concrete. Uneven corrosion model is introduced to simulate the actual corrosion result. By comparing the analytical result with the experimental result, it can be found that the experimental result is accurately reproduced..
40.	Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, A Study on Impact Resistant Capacity of RC Slab with Corroded Reinforcement and its retrofitting method, Proceedings of 6th International Conference on Design and Analysis of Protective Structures, 559-564, 2017.11, The reinforcement corrosion of RC structures due to chloride attack or neutralization is a serious problem to shorten the service life of them. In order to properly maintain and manage the RC structure with corroded reinforcement, it is necessary to clarify the relationship between the degree of deterioration and the remaining loading capacity. However the existing studies mainly focused on the evaluation of the load bearing capacity of RC beams subjected to static load, and there are few studies on the impact loads involved in natural disasters. Considering the fact that the large-scale natural disasters happened more frequently in recent years, it is important to quantitatively evaluate the impact behavior and resistance of the RC structures with corroded reinforcement for disaster-prone countries like Japan. In this study, to clarify the impact resistance of the RC slabs with corroded reinforcement under medium velocity impact by a rigid projectile, a horizontal impact test was conducted on the RC slab specimen with corroded reinforcement made by electrolytic corrosion method. In a series of impact tests, an air-acceleration type horizontal impact test machine like a launcher was used, and a flat nose projectile of a mass of 3kg and a RC slab with 600 mm x 600 mm in length and width, 80 mm in depth were used. Impact velocity was set to 15m/s. Through the impact tests, the difference of impact response and fracture pattern between the RC slabs without and with corroded reinforcement was clarified as a fundamental information. The relationship between the degree of corrosion and impact resistance of the slabs was also clarified. In addition, we tried to clarify the impact resistance improvement effect of RC slab retrofitted by continuous fiber composite panel (CFC panel) which has already been applied to repair and reinforcement such as renewal of tunnel lining and seismic reinforcement of pillar parts..
41.	玉井宏樹, 桑原功旺, 園田佳巨, 鉄筋腐食による劣化を想定したRC梁の耐荷性能および耐衝撃性能に及ぼす各要因の影響評価, コンクリート工学年次論文集, 第39巻, 第2号, 553-558, 2017.06, 鉄筋腐食により劣化したRC梁部材に生じる，鉄筋の断面積減少，鉄筋とコンクリート間の付着性能の低下，かぶりコンクリートの剥落といった損傷が部材の耐荷性能に及ぼす影響を定量的に把握することを目的に，各損傷を個々に理想的に再現した供試体を用いて静的載荷試験および落錘式衝撃試験を実施した。その結果，鉄筋の断面積減少が耐荷力や耐衝撃性能に大きな影響を及ぼし，また，付着性能は破壊性状に大きく影響を及ぼすことが明らかとなった。さらに，実験結果を分散分析することで，それらの影響度合いを定量化した。.
42.	Yang Sun, Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda and Hirotoshi Obi, Experimental study on impact resistance of corroded rc beams reinforced by CFC plate, Proceedings of the 12th International Conference on Shock & Impact Loads on Structures, 978-981-11-2850-9, 409-418, 2017.06, In recent years, as the aging of existing reinforced concrete (RC) structures is progressing, research on reinforcement and repair methods has become a concern. However, most of these researches mainly focus on the study of static behaviour for RC structures. Therefore, it is necessary to clarify the decrement of the impact resistance of the protective structure that is expected to be subjected to impact loads due to deterioration damage. It is important to provide an appropriate repairing and reinforcing method. From these backgrounds, in this research, we first attempted to corrode the rebar by electrolytic corrosion and to do the drop weight impact test to clarify the decrement of the impact resistance of the RC beam due to deterioration. Furthermore, by doing the same test, we tried to clarify the impact improvement effect of RC beam reinforced by continuous fiber composite panel (CFC panel) which has already been applied to repair and reinforcement such as renewal of tunnel lining and seismic reinforcement of pillar parts. As a result, we could get some findings. Firstly, reinforcement with CFC panel can greatly improve the impact resistance of the RC beam by reinforcing the bottom surface or three surfaces of the RC beam, and it was confirmed that this tendency does not depend on the deterioration degree before reinforcement. Second, although the upper surface reinforcement does not exert much effects on the deformation of the RC beam, it was found that it is effective for preventing the compressive failure of the collision surface..
43.	玉井 宏樹, 桑原　功旺, 園田 佳巨, 鉄筋腐食により劣化したRC梁部材の曲げ耐荷性能および耐衝撃性能に関する基礎的研究, 構造工学論文集, 63A, 1224-1236, 2017.03.
44.	玉井 宏樹, 桑原　功旺, 園田 佳巨, 鉄筋の腐食程度が腐食膨張圧やひび割れ発生に及ぼす影響に関する一考察, 土木構造・材料論文集, 第32号, 135-142, 2016.12, 本研究では中央に腐食鉄筋を有するモルタル円柱供試体の割裂引張試験とその再現解析を組み合わせた手法により鉄筋の腐食程度と膨張圧関係を推定することを試みた。具体的には図-1 に示すように、まず、後述する電食法を用いて鉄筋の腐食率（質量減少率）を変えた円柱供試体を作製し、割裂引張試験を実施することで腐食率と最大荷重の関係を算出した。続いて、解析においては有限要素法を用いて腐食生成物による体積膨張を鉄筋部の熱膨張として再現したモデルに対し、割裂引張試験の再現解析を行い、膨張圧と最大荷重の関係を算出した。実験と解析により得られた2 つの関係から最大荷重をパラメータとして、腐食率と膨張圧関係の推定を試みた。また、得られた腐食率と膨張圧の関係を用いて表面ひび割れ発生時の腐食率についても検討した。.
45.	Chi Lu, HIROKI TAMAI, YOSHIMI SONODA, A STUDY ON IMPACT COMPRESSIVE PROPERTIES OF CUSHION RUBBER FOR CABLE BRIDGE RESTRAINERS, 4th International Conference on Protective Structures, 476-485, 2016.10.
46.	Yoichi Yuki, HIROKI TAMAI, Hironori Ishii, YOSHIMI SONODA, Toshihiro Kasugai, Weight-drop tests of bridge restrainers under large weights, 11th German Japanese Bridge Symposium, 2016.08.
47.	HIROKI TAMAI, ISAO KUWAHARA, YOSHIMI SONODA, A STUDY ON THE EFFECT OF CORROSION RATE OF REINFORCING STEEL ON ITS EXPANSION PRESSURE AND LOAD BEARING CAPACITY OF RC BEAM, 41st Conference on OUR WORLD IN CONCRETE & STRUCTURES, 275-284, 2016.08.
48.	結城　洋一, 玉井 宏樹, ケーブル式落橋防止構造における緩衝材の動的応答評価に向けた解析的研究, 鋼構造論文集, 第23巻, 第90号, 105-115, 2016.06.
49.	ISAO KUWAHARA, HIROKI TAMAI, YOSHIMI SONODA, Experimental Study on Impact Load Resistance of RC Beam with Corroded Reinforcement, MATEC Web of Conferences, 47, 02004-p1-02004-p7, 2016.04.
50.	土屋 羊平, 園田 佳巨, 玉井 宏樹, 嶋 丈示, 鋼製透過型砂防堰堤の耐荷性能に関する基礎的研究, 構造工学論文集, 62A, 1019-1030, 2016.03.
51.	結城 洋一, 玉井 宏樹, 石井 博典, 園田 佳巨, 春日井 敏博, 大型落錘実験による落橋防止構造に作用する最大荷重の推定, 構造工学論文集, 62A, 341-350, 2016.03.
52.	Hariyadi, HIROKI TAMAI, Enhancing the performance of porous concrete by utilizing the pumice aggregate, Elsevier: Procedia Engineering, 125, 732-738, 2015.11.
53.	HIROKI TAMAI, ISAO KUWAHARA, YOSHIMI SONODA, An experimental study on static and impact load resistance of RC beam with corroded reinforcement, Proceedings of 40th Conference on OUR WORLD IN CONCRETE & STRUCTURES, 467-474, 2015.08.
54.	HIROKI TAMAI, YOSHIMI SONODA, Evaluation of cumulative damage of RC members under repeated impact loading, Applied Mechanics and Materials, 784, 500-507, 2015.07.
55.	HIROKI TAMAI, YOICHI YUKI, YOSHIMI SONODA, TOSHIHIRO KASUGAI, A study on shock absorbing properties of rubber pieces for bridge seismic restrainers, Proceedings of the Fifth International Workshop on Performance, Protection & Strengthening of Structures Under Extreme Loading (PROTECT 2015), 27-35, 2015.06.
56.	Kozo Onoue, HIROKI TAMAI, Hendro Suseno, Shock-absorbing capability of lightweight concrete utilizing volcanic pumice aggregate, Elsevier: Construction and Building Materials, 83, 261-274, 2015.05.
57.	HIROKI TAMAI, LU CHI, YOSHIMI SONODA, FUNDAMENTAL STUDY ON EVALUATION OF IMPACT LOAD OF COLLAPSED SOIL BY EXTENDED DISTINCT ELEMENT METHOD, Proceedings of 11th International Conference on Shock & Impact Loads on Structures, 27-35, 2015.05.
58.	結城 洋一, 玉井 宏樹, 宇野 まり子, 園田 佳巨, 春日井 敏博, 形状や拘束条件に着目した緩衝ゴムの緩衝特性に関する基礎実験, 構造工学論文集, 61A, 313-321, 2015.03, 落橋防止構造に用いる緩衝ゴムの汎用的な設計を行うためには，緩衝材の任意の形状，硬度，拘束条件を考慮する必要があると考えられるが，このような点に着目した研究は見当たらない．そこで，本研究では緩衝ゴムを設計するにあたり有用となり得る基礎的なデータを収集する目的で，直方体の緩衝ゴムを対象とし，供試体の形状（厚さや受圧面積），硬度，拘束条件（側面の拘束や載荷面へのプレストレス），ならびに重錘の衝突速度を変えた落錘実験を実施した．そして，緩衝ゴムの緩衝特性と各パラメータとの関連性を調査し分析を行った．.
59.	YOSHIMI SONODA, HIROKI TAMAI, Damage evaluation of the existing PC bridge by vehicle collision using numerical analysis, Proceedings of the 3rd International Conference on Protective Structures ICPS3, 550-560, 2015.02.
60.	宗本 理, 園田 佳巨, 池邉 将光, 玉井 宏樹, 数値解析によるゴム製防舷材の耐荷性能評価に関する基礎的検討, 土木構造・材料論文集, 第30号, 113-119, 2014.12, 船舷および岸壁の損傷を防ぐ緩衝材である防舷材は，船舶の接岸エネルギーを吸収し，その際に生じる反力を緩和できる（定反力ゾーン）ように設計されるが，近年船舶の大型化が進み，防舷材の信頼性設計が今後重要になることが予想される．防舷材の信頼性設計を行うためには，実規模レベルの試験データが必要となるが，容易に実験できない場合が多い．そのため，防舷材の特徴である定反力ゾーンを含む耐荷性能を適切かつ定量的に評価可能な数値解析手法を確立することが必要不可欠である．そこで，本研究では数値解析によるゴム製防舷材の定量的評価に向けた解析的検討を実施した．具体的には， FE解析によるV型防舷材の圧縮載荷シミュレーションを行い，防舷材の耐荷性能を適切に評価するための留意すべき点について考察した．.
61.	玉井 宏樹, 園田 佳巨, 大塚 久哲, 原田 孝志, 鵜野 禎史, FE 解析による鋼製支承のコンパクト化に関する一考察, 土木構造・材料論文集, 第30号, 63-71, 2014.12, 鋼製支承の現行設計法では、鉛直反力（上揚力も含む）および水平力を設計荷重として、はり理論に基づく簡便な計算方法に基づいて設計されている。しかし、近年実績の多いタイプB支承であるBP･B支承はその構成要素が多いため、載荷時に複雑な応力状態を呈することが容易に推察され、現行設計法で仮定した応力状態と実際の応力状態は異なっている可能性がある。そこで、本研究では、橋梁の新設及び耐震補強の支承交換に適用できるコンパクトな鋼製支承を開発することを最終的な目的として、まずは、より詳細なモデル化を施したFEMによる接触解析を実施し、BP･B支承の載荷時の応力状態を詳細に把握した。さらに、FE解析によって出力された応力値と設計値との比較から、構成要素の断面減少などのコンパクト化の可能性について検討したところ、下沓の高さを削減することが可能であることを確認した。.
62.	結城　洋一, 玉井 宏樹, 宇野　まり子, 園田 佳巨, 春日井　敏博, 拘束条件が緩衝ゴムの衝撃力低減効果に及ぼす影響に関する実験的考察, 第11回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム論文集, 論文No.(28), 2014.10.
63.	玉井 宏樹, 路　馳, 園田 佳巨, 別府　万寿博, 崩壊土砂の衝撃力評価に向けたDEM解析の適用に関する基礎的研究, 第11回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム論文集, 論文No.（21）, 2014.10.
64.	Shinobu Sano, HIROKI TAMAI, Yoshihiko Murata, YOSHIMI SONODA, Numerical study on a thermal crack control effect of concrete structures using delayed-setting mortar, Proceedings of 39th conference on Our World in Concrete & Structures, XXXⅢ, 425-434, 2014.08.
65.	村田　慶彦, 佐野　忍, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 凝結遅延モルタルの敷設状態が温度応力低減効果に及ぼす影響に関する一検討, 日本コンクリート工学会年次論文集, 36, 2, 1453-1458, 2014.07, スラブ状の既設部材の上に壁状の部材を打ち継ぐ構造物においては壁部材に温度応力に起因したひび割れが生じる可能性が高く，材料的な観点から様々な抑制対策が提案されている。本研究では，凝結遅延剤を添加して凝結時間を数日から数週間に大幅に遅延したモルタルを打継ぎ面に敷設し，拘束応力を低減する方法について実構造物において実証実験を行い，有用性を検証した。また，実構造物をモデルとした温度応力解析を行うとともに，適切な敷設条件に関する検討を行った。その結果，凝結遅延モルタルを打継ぎ面に一定の厚さで全面に敷設することにより，拘束応力を低減できることを確認した。.
66.	HIROKI TAMAI, Mariko Uno, Yoichi Yuki, YOSHIMI SONODA, Toshihiro Kasugai, A Study on the Effectiveness of Energy Absorbing Rubber in Pin-Fixed Cable Restrainer of a Bridge, International Journal of Protective Structures, 5, 2, 219-237, 2014.06, The Japanese specifications for highway bridges require unseating prevention devices to be installed on bridges as necessary. Recently, a new type of cable restrainer was developed where the assembly allows the cable to rotate without restriction on the brackets’ mounting angle. Cylindrical rubber pieces are inserted around pins to absorb impact forces. However, no standard design method has been established for the shock absorbers so far. This paper presents the impact-resisting characteristics of a pin-fixed cable device; design indications for shock absorbers were acquired based on the results of impact tests on bracket models of actual restrainers. The results showed that the pin-fixed restrainers had sufficient impact resistance for all tested sizes and that the maximum impact load showed consistent trends. Finite element analysis was also performed on the device assuming hyper-elastic bodies for rubber pieces. The numerical results sufficiently represented the impact response trend obtained from the experimental results..
67.	Yoichi Yuki, HIROKI TAMAI, Naoki Wada, YOSHIMI SONODA, Toshihiro Kasugai, A Fundamental Study on the Shock Cushioning Characteristics of a Novel pin-Fixed Aseismatic Connector for Bridges, Applied Mechanics and Materials, 566, 637-642, 2014.06, This paper presents a novel pin-fixed aseismatic connector for bridges. A feature of this device is that the anchorage areas of both ends are connected with hinges; thus, there are no restrictions with respect to their mounting angles. Additionally, the PC cable of this device is given an appropriate amount of sag; thus, within the range of the sag the structure is capable of absorbing the amount of displacement because of temperature changes and live loads. In addition, this device has a certain shock-cushioning effect because of the rubber material surrounding the hinge pins. However, there is no quantitative evaluation method on the shock-cushioning effect of this device. Therefore, in this study, the shock-cushioning effect of the novel pin-fixed aseismatic connector for bridges is investigated using impact load tests and numerical analysis. It is found that the shock-cushioning effect of this device is almost equal to similar aseismatic connectors. Furthermore, it is also confirmed that their effects can be quantitatively evaluated using impact response analysis..
68.	結城 洋一, 玉井 宏樹, 宇野 まり子, 園田 佳巨, 春日井 敏博, サイズの異なるピン定着型ケーブル式落橋防止装置の緩衝特性に関する実験的考察, 構造工学論文集, 60A, 360-371, 2014.03, 落橋防止構造には衝撃的な地震荷重の緩和機能を持たせることが道路橋示方書により規定されている．しかし，緩衝材の性能の評価法や諸元の決定方法が確立されておらず，現状として緩衝材の選定は設計者の判断に任せられている．著者らは，落橋防止構造に付加される緩衝材の動的設計法を提案することを最終目的とし，その基礎段階として，近年新たに開発されたピン定着型ケーブル式落橋防止構造（ピン定着型落防）を対象に落錘式衝撃実験を実施し，それらの衝撃緩衝性能を明らかにしてきた1）．一方，落橋防止装置は橋梁規模に応じて様々なサイズが存在するが，異なるサイズにおける衝撃緩衝性能に関しては明らかではない。そこで，本研究ではサイズの異なるピン定着型落防を対象とした衝撃実験を実施，その耐衝撃挙動や緩衝ゴムの衝撃緩衝効果を把握することを試みた。さらに，FEMによる動的解析を行い数値解析による再現性の検証を試みた．.
69.	玉井 宏樹, 櫨原 弘貴, 園田 佳巨, 鋼板補強コンクリート部材の点検診断技術への非破壊検査法の適用に関する基礎的研究, 土木構造・材料論文集, 第29号, 51-58, 2013.12, 鋼板補強RC部材に代表されるような異種材料で覆われたコンクリート内部や接着界面の点検診断技術は確立されていないのが現状である。そこで、本研究では、打音法と赤外線法に着目した鋼板補強RC構造物の点検技術確立を最終目標とし、その基礎的段階として、鋼板を接着したコンクリート供試体を製作し、鋼板厚さや欠陥種別をパラメータとすることで、２つの手法により得られる音圧波形や表面加速度波形や温度分布を分析することで、欠陥の有無や欠陥の種類を判別可能な特徴量の抽出を試みた。さらに、供試体実験を再現した過渡応答解析を実施することで、打音法の適用限界を明らかにした。.
70.	Mariko Uno, HIROKI TAMAI, Yoichi Yuki, YOSHIMI SONODA, Toshihiro Kasugai, A study on the impact resistance of pin fixed cable restrainers for bridges, Proceedings of 10th International conference on Shock and Impact Loads on Structures, 471-480, 2013.11, The Japanese Specification for Highway Bridges requires the installation of unseating prevention device on bridges identified as necessary. Recently, a new type of cable restrainer was developed, whose assembly allows the cable to rotate and creates no restriction to their brackets’ mounting angle. Cylindrical rubbers are inserted around pins to absorb impact forces. However, no standard design method of the shock absorber has been established yet. This paper presents the study of the impact resisting characteristics of the pin-fixed cable device with a goal of developing the appropriate design method of the shock absorbing rubbers by conducting impact load tests on bracket models of the actual restrainers. As a result, it was observed that pin fixed restrainer has sufficient impact resistance and that there are some trends with maximum impact load. We have also conducted FE analyses on the device assuming the hyper-elastic behaviour of three-parameter Mooney-Rivlin model. The analyses could nearly demonstrate the impact response trend obtained from the conducted experiments..
71.	HIROKI TAMAI, Seongbong Cheon, Satoshi Goya, YOSHIMI SONODA, Case study of damage of PC bridge by vehicle collision and its numerical analysis, Proceedings of 10th International conference on Shock and Impact Loads on Structures, 451-460, 2013.11, Accidental collisions occur frequently between bridge superstructures and over-height vehicles passing under the bridges. In order to keep the damaged bridge in a serviceable state, it is important to conduct quantitative evaluation of its damage level and residual performance. In this study, we performed FE simulation of an actual collision accident between PC girder and container truck, and confirmed that the simulation reproduced the condition of damage from the actual incident such as cracks and deformation. In addition, we conducted the collision analyses assuming various collision cases and also static vertical loading analyses of PC girder received collision. The analyses elucidate the effect of collision speed, collision angle, gross vehicle weight on the damage of PC girder. Based on results of each analysis, the correlation of damage and residual performance is assessed..
72.	YOICHI YUKI, HIROKI TAMAI, NAOKI WADA, YOSHIMI SONODA, TOSHIHIRO KASUGAI, A fundamental study on the shock cushioning characteristic of a new pin fixed aseismatic connector for bridges, Proceedings of the 8th International Symposium on Impact Engineering, 2013.08.
73.	HIROKI TAMAI, YOSHIMI SONODA, A fundamental study on the impact resistance of damaged RC slab under single and repeated low-velocity impact, Proceedings of 4th International Workshop on Performance, Protection, and Strengthening of Structures under Extreme Loading-PROTECT2013, 2013.08.
74.	合屋 智史, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 大型車両の衝突を受けたPC桁の損傷度評価に関する解析的考察, コンクリート工学年次論文集, 35, 2, 709-714, 2013.07.

主要総説, 論評, 解説, 書評, 報告書等

1.	＠玉井 宏樹，他，複数名, 実務者向け　補修業務Q&Aブック, 一般社団法人　九州橋梁・構造工学研究会, 2022.03.
2.	玉井宏樹，他多数, 2016 年熊本地震被害調査・分析報告書, 一般社団法人　九州橋梁・構造工学研究会, 分担執筆, 2019.12.
3.	玉井 宏樹, ＜実験・室内試験（２）＞材料強度試験（その２）　非破壊試験で”はかる”技術, 砂防学会誌, ISSN0286-8385, 2019.03.

主要学会発表等

1.	エルデネチュルーン　ムンフバヤル, 玉井　宏樹, Murat Hosoglu, 園田　佳巨, PCM-CFグリッド工法により補強した曲げ破壊型RC梁の耐衝撃性能に関する基礎検討, 令和5年度土木学会西部支部研究発表会, 2024.03.
2.	石村　亮斗, Wenming Wang, 玉井　宏樹, RC橋脚の靭性向上に寄与する支配因子の把握に関する解析的検討, 令和5年度土木学会西部支部研究発表会, 2024.03.
3.	岩永　莉子, 安川　華乃子, 玉井　宏樹, 上野　貴行, 春口　雅寛, 変圧器や電線がPCaPC電柱の地震時応答特性に及ぼす影響に関する基礎的検討, 令和5年度土木学会西部支部研究発表会, 2024.03.
4.	安川　華乃子, 岩永　莉子, 玉井　宏樹, 上野　貴行, 春口　雅寛, 導入緊張力がPCaPC電柱の耐荷性能及び振動特性に及ぼす影響, 令和5年度土木学会西部支部研究発表会, 2024.03.
5.	平山　翼, 玉井　宏樹, 合田　寛基, 審良　善和, 天野　佳絵, 繊維補強永久型枠工法を適用したRC梁の曲げ耐荷性能と各構成要素の役割, 令和5年度土木学会西部支部研究発表会, 2024.03.
6.	玉井 宏樹，Erdenechuluun Munkhbayar，Souphavanh SENESAVATH，園田 佳巨, PCM-CFグリッド工法により補強したRC梁の耐衝撃性に関する基礎検討, 第14回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム, 2024.01.
7.	安川 華乃子, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 寸法の異なる PCaPC 電柱の曲げ載荷実験とその非線形有限要素解析, 第11回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2023.12.
8.	岸川 拓朗, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, ASR 劣化した RC 梁の耐荷性能に関する知見の整理とメソスケール解析による一考察, 第11回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2023.12.
9.	Wenming Wang, 玉井 宏樹, 輿石 正己, 園田 佳巨, Effects of various factors on improving the toughness of a new RC pier using pre-deformed bent reinforcing bars, 第11回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2023.12.
10.	Wang Wenming, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 輿石 正己, Nonlinear FE analysis for cyclic loading tests of RC pier model with measures to improve toughness, 土木学会第78回年次学術講演会, 2023.09.
11.	輿石 正己, 玉井 宏樹, Wang Wenming, 園田 佳巨, RC橋脚の靭性向上対策と正負交番載荷実験による効果の検証, 土木学会第78回年次学術講演会, 2023.09.
12.	安川 華乃子, 玉井 宏樹, 上野 貴行, 池田 博嗣, 阿部 稜, 繰返し載荷を受けたPC電柱の静的及び動的挙動に関する解析的検討, 土木学会第78回年次学術講演会, 2023.09.
13.	上野 貴行, 池田 博嗣, 玉井 宏樹, 安川 華乃子, 井手 健太, 振動中の加速度に着目した配電柱の劣化評価に関する検討, 土木学会第78回年次学術講演会, 2023.09.
14.	岸川 拓郎, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 骨材膨張起因のひび割れを有するRC梁の曲げ耐荷性能に関する研究, 土木学会第78回年次学術講演会, 2023.09.
15.	今吉 岳, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 河川氾濫による橋梁上部構造の流出危険性に関する基礎的考察, 土木学会第78回年次学術講演会, 2023.09.
16.	安川 華乃子，玉井 宏樹，園田 佳巨，上野 貴行，池田 博嗣，阿部 稜, PCaPC電柱の静的曲げ特性把握のための非線形有限要素法による再現解析, 令和4年度土木学会西部支部研究発表会, 2023.03.
17.	冨安 龍一，玉井 宏樹，園田 佳巨，Wang Wenming，輿石 正己, RC橋脚の靭性向上策の提案と正負交番載荷実験による効果検討, 令和4年度土木学会西部支部研究発表会, 2023.03.
18.	青島亘佐,玉井宏樹,野間康隆,樋口祐治, 視線情報による橋梁健全性診断の暗黙知抽出に関する検討, 第３回AI・データサイエンスシンポジウム, 2022.11.
19.	徳永 和也,玉井 宏樹,園田 佳巨, 衝撃荷重を受けるプレテンション PC 梁の脆性破壊を誘引する因子に関する実験的検討, 第10回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2022.12.
20.	岸川 拓郎,西村 拓真,玉井 宏樹,園田 佳巨, 3 次元メゾスケールモデルを用いたコンクリートの湿気移動・応力連成解析に基づく粗骨材膨張によるひび割れ性状の把握, 第10回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2022.12.
21.	冨安 龍一,玉井 宏樹,園田 佳巨,Wenming WANG,輿石 正己, 高靭性化を目指した RC 橋脚の提案と正負交番載荷実験による基礎検討, 第10回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2022.12.
22.	木下 義昭，伊方 寛睦，玉井 宏樹, 劣化・損傷を有する供用中の小規模特殊橋を対象とした実橋載荷試験, 土木学会第77回年次学術講演会, 2022.09.
23.	西村 拓真，玉井 宏樹，園田 佳巨, 骨材膨張起因のひび割れを有するRC梁の曲げ耐荷性能に関する基礎的研究, 土木学会第77回年次学術講演会, 2022.09.
24.	岸川 拓郎，玉井 宏樹，西村 拓真，園田 佳巨, 水分流入と周辺拘束が骨材膨張起因のコンクリートのひび割れ性状に及ぼす影響, 土木学会第77回年次学術講演会, 2022.09.
25.	＠木下 義昭，＠佐川 康貴，＠玉井 宏樹，＠松永 昭吾, 地方公共団体の生活道路における手作りの舗装メンテナンスサイクルの仕組み作り, 第1回インフラメンテナンス・シンポジウム, 2022.03.
26.	＠櫨原 弘貴, ＠山田 悠二, ＠玉井 宏樹, ＠小池 賢太郎, ＠下河 初美, 管理者直営補修の実践に向けた課題抽出と断面補修における技能評価, 第1回インフラメンテナンス・シンポジウム, 2022.03.
27.	徳永 和也，梶原 淳史，玉井 宏樹，園田 佳巨, 衝撃荷重が作用するプレテンションPC梁の耐荷性状に関する実験的研究, 令和3年度土木学会西部支部研究発表会, 2022.03.
28.	岸川 拓朗，西村 拓真，玉井 宏樹，園田 佳巨, 相対湿度や周辺拘束条件が骨材膨張に伴うコンクリートのひび割れ状況に及ぼす影響に関する解析的検討, 令和3年度土木学会西部支部研究発表会, 2022.03.
29.	山元 健大朗，玉井 宏樹，園田 佳巨，木下 義昭，伊方 寛睦, 著しく劣化損傷した小規模特殊橋を対象とした実橋載荷試験, 令和3年度土木学会西部支部研究発表会, 2022.03.
30.	梶原 淳史，玉井 宏樹，園田 佳巨, プレテンション PC 梁の耐衝撃性能及び破壊挙動に関する実験的検討, 第13回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム, 2022.01.
31.	井福 達也，園田 佳巨，玉井 宏樹，輿石 正巳, ポリウレア樹脂を塗布したRC版の 繰返し中速度衝撃荷重下における耐衝撃性能に関する検討, 第13回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム, 2022.01.
32.	金子 祐輔，園田 佳巨，玉井 宏樹, 打⾳特性を⽤いたコンクリート構造物の健全度評価に関する基礎的研究, 第9回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2021.12.
33.	梶原 淳史，玉井 宏樹，園田 佳巨, 衝撃荷重が作⽤するプレテンションPC梁の耐荷性状に関する実験的研究, 第9回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2021.12.
34.	西村 拓真，玉井 宏樹，園田 佳巨, 粗⾻材の吸⽔膨張によりコンクリートに⽣じるひび割れ分布に関する⼀考察, 第9回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2021.12.
35.	井福 達也，園田 佳巨，玉井 宏樹, ポリウレア樹脂の被覆によるRC橋脚の耐震補強効果に関する解析的検討, 第9回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2021.12.
36.	古賀 智史，玉井 宏樹，園田 佳巨，上野 貴行, 導⽔路の隅⾓部構造へのFRPグリッド補強の適⽤に関する⼀考察, 第9回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2021.12.
37.	西村 拓真，玉井 宏樹，園田 佳巨, 骨材の吸水膨張によるコンクリートのひび割れ状況に関する解析的検討, 土木学会第76回年次学術講演会, 2021.09.
38.	梶原 淳史，玉井 宏樹，園田 佳巨, PC梁の曲げ耐荷性能および耐衝撃性能に鋼材腐食が及ぼす影響に関する基礎検討, 土木学会第76回年次学術講演会, 2021.09.
39.	Yin Yifan，園田 佳巨，玉井 宏樹, A FUNDAMENTAL STUDY ON RISK ASSESSMENT BY USING HAMMERING SOUND TEST ON CONCRETE STRUCTURE UNDER REPEATED IMPACT, 土木学会第76回年次学術講演会, 2021.09.
40.	古賀 智史，玉井 宏樹，園田 佳巨, 繊維グリッド補強した既設構造の隅角部の応力状態に関する基礎検討, 土木学会第76回年次学術講演会, 2021.09.
41.	西村拓真，玉井宏樹，園田佳巨, 骨材の吸水膨張がコンクリートのひび割れ状況や強度特性に及ぼす影響に関する解析的検討, 令和2年度土木学会西部支部研究発表会, 2021.03.
42.	Ochirbaatar Ulziinaran，玉井宏樹，園田佳巨, 地震時を想定した複合荷重作用下の鋼製支承の終局耐荷性能および破壊過程に関する解析的検討, 令和2年度土木学会西部支部研究発表会, 2021.03.
43.	梶原淳史，玉井宏樹，園田佳巨, 有限要素法による鉄筋腐食を有するRC梁のモデル化とそれによる静的耐荷性能評価, 令和2年度土木学会西部支部研究発表会, 2021.03.
44.	中山 歩，安河内 勇人，玉井 宏樹，園田 佳巨, 重機の衝突を受ける樹脂製ガス管の貫通破壊に関する実験的研究, 土木学会第75回年次学術講演会, 2020.09.
45.	古賀 智史，園田 佳巨，玉井 宏樹，原 紘一朗, 動的加振下の断面修復部の剥落危険性に及ぼす相対湿度と付着特性の影響, 土木学会第75回年次学術講演会, 2020.09.
46.	原 紘一朗，園田 佳巨，野澤 忠明，玉井 宏樹, 超高強度合成繊維補強コンクリートを用いたRC梁の疲労耐荷性に関する基礎的検討, 土木学会第75回年次学術講演会, 2020.09.
47.	原紘一朗, 園田佳巨, 野澤忠明, 玉井宏樹, 超高強度合成繊維補強コンクリートを用いたRC梁の疲労耐荷性に関する研究, 第23回応用力学シンポジウム, 2020.05.
48.	畠中玲, 玉井宏樹, 園田佳巨, 櫨原弘貴, 鉄筋腐食させたRC構造物の動的荷重下におけるかぶりの剥落の基礎的研究, 令和元年度土木学会西部支部研究発表会, 2020.03.
49.	古賀智史, 原紘一朗, 玉井宏樹, 園田佳巨, 相対湿度と付着特性を考慮した断面修復部のモデル化とその剥落危険性に関する一考察, 令和元年度土木学会西部支部研究発表会, 2020.03.
50.	神川創太, 中山歩, 玉井宏樹, 園田佳巨, 重機の衝突を受ける樹脂製ガス管の損傷状況及び貫通限界に関する実験的研究, 令和元年度土木学会西部支部研究発表会, 2020.03.
51.	畠中 玲, 園田 佳巨, 玉井 宏樹, 櫨原 弘貴, 鉄筋腐食起因のひび割れによるRC 構造物のかぶり剥落に関する基礎的研究, 第7回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2019.12.
52.	原 紘一朗, 園田 佳巨, 野澤 忠明, 玉井 宏樹, 超高強度合成繊維補強コンクリートを用いたRC 梁の疲労耐久性に関する研究, 第7回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2019.12.
53.	中山歩, 玉井宏樹, 園田佳巨, 神川創太, 材種の異なるガス用樹脂管の耐衝撃性能に関する研究, 第12回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム, 2019.12.
54.	曾健恒, 園田佳巨, 玉井宏樹, CFパネル補強したRC 梁の耐衝撃性能に関する数値研究, 第12回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム, 2019.12.
55.	畠中 玲, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 鉄筋腐食により劣化した部材のかぶりコンクリート剥落に関する基礎的研究 , 土木学会第74回年次学術講演会, 2019.09.
56.	Gibe Hagere, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, NUMERICAL STUDY ON FAILURE PROCESS AND ULTIMATE STATE OF STEEL BEARING UNDER COMBINED LOAD, 土木学会第74回年次学術講演会, 2019.09.
57.	原 紘一朗, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 動的荷重作用下における断面修復部の剥落危険性に関する解析的検討, 土木学会第74回年次学術講演会, 2019.09.
58.	山﨑 航希, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 山田 裕之, 春口 雅寛, 鉄筋とポリマーセメントモルタルによって補強されたダムピアの耐震性能に関する解析的研究, 土木学会第74回年次学術講演会, 2019.09.
59.	曾 健恒, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 小尾 博俊, 池山 正和, Experimental Study on Impact Resistance of RC beam Reinforced by CF Panel and Polyurea Resin, 土木学会第74回年次学術講演会, 2019.09.
60.	中山 歩, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 神川 創太, 異なる樹脂材料から成るガス管の耐衝撃性能に関する基礎検討, 土木学会第74回年次学術講演会, 2019.09.
61.	神川 創太, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 内圧及び周面拘束を受けるPE管の耐衝撃性能に関する解析的検討, 土木学会第74回年次学術講演会, 2019.09.
62.	楊尚橙, 櫨原弘貴, 玉井宏樹, 添田政司, 塩害劣化の進展状況の違いが四点電極法による比抵抗に与える影響に関する基礎的研究, 平成30年度土木学会西部支部研究発表会, 2019.03.
63.	野田 航平, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, Gibe Hagere, 複合荷重下の鋼製支承の破壊過程及び終局状態に関する基礎的研究, 平成30年度土木学会西部支部研究発表会, 2019.03.
64.	中島健一郎, 中山 歩, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 神川 創太, 異なる樹脂材料から成るガス管の耐衝撃性能に関する比較検討, 平成30年度土木学会西部支部研究発表会, 2019.03.
65.	神川 創太, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 中山 歩, ガス用中密度ポリエチレン管の耐衝撃性能に関する解析的検討, 平成30年度土木学会西部支部研究発表会, 2019.03.
66.	ZENG JIANHENG, Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, Numerical Study on Failure behavior of RC Beam Retrofitted by CFC Panel under Impact Load, 第6回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2018.12.
67.	GIBE HAGERE, Yoshimi Sonoda, Hiroki Tamai, Kohei Noda, Numerical study on failure process and ultimate state of steel bearing under combined load, 第6回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2018.12.
68.	Chi Lu, Yoshimi Sonoda, Hiroki Tamai, An evaluation method for the impact load carrying capacity of RC beam members under the influence of ASR, 第6回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2018.12.
69.	神川 創太, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 中山 歩, 数値解析によるガス用中密度ポリエチレン管の耐衝撃性能に関する基礎検討, 第6回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2018.12.
70.	山﨑 航希, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 山田 裕之, 春口 雅寛, 鉄筋とモルタルにより全周補強された扁平RC梁の耐荷性能に関する基礎的研究, 第6回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2018.12.
71.	山崎 航希, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, ピン型変位制限装置の耐荷力特性に関する解析的研究, 土木学会第73回年次学術講演会, 2018.08.
72.	中島 健一郎, 中山 歩, 神川 創太, 玉井 宏樹, 園田 佳巨 , ガス用ポリエチレン管の耐衝撃性能把握のための数値解析による基礎検討, 土木学会第73回年次学術講演会, 2018.08.
73.	神川 創太, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 中山 歩, 中島 健一郎, ガス用ポリエチレン管の耐衝撃性能把握のための数値解析による基礎検討, 土木学会第73回年次学術講演会, 2018.08.
74.	吉武　翔, 中島 健一郎, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 中山　歩, ガス用ポリエチレン管及びその防護材の耐衝撃性に関する実験的研究, 平成29年度土木学会西部支部研究発表会, 2018.03.
75.	吉武　翔, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 中島　健一郎, 不織布と強化繊維を用いたガス導管用防護材の衝撃緩衝特性に関する実験的研究, 第5回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2017.12.
76.	山下 翔真, 玉井 宏樹, 日野 伸一, 福田 雅人, 金属系あと施工アンカーの定着機構に関する解析的研究, 平成29年度土木学会全国大会第72回年次学術講演会, 2017.09, 鉄筋コンクリート構造物の補強，補修および付帯設備の取り付け等にあと施工アンカーが広く使用されている。しかし，あと施工アンカーの中には，経年劣化の進行に伴い，取替え等の措置を必要とするものが多く存在している。以上の問題を踏まえ，従来のあと施工接着系アンカーと異なり，接着剤の経年劣化の懸念を回避できる新たなあと施工機械式拡張アンカー(以下，金属拡張アンカーと称す)の定着機構について検討を行った。本アンカーの埋込み深さをパラメータとした解析的検討は実施済みである1)。本稿は，パネルのコンクリート強度をパラメータとしたFEM 解析を実施し,その合理的設計法の構築に資することを目的としたものである。.
77.	結城 洋一, 玉井 宏樹, 路 馳, 園田 佳巨, ケーブル式落橋防止構造の最適設計に関する一考察, 平成29年度土木学会全国大会第72回年次学術講演会, 2017.09, 落橋防止構造（以下，落防と呼ぶ．写真-１）は落橋防止システムを構成する要素の一つであり，地震動により支承部が破壊した際に，上部構造が下部構造頂部から逸脱することを防止する機能を求められる．現行の設計荷重は，死荷重反力の1.5 倍または 下部構造の橋軸方向耐力によって画一的に定められる1)．また，衝撃力の緩和のために緩衝材が設けられるが，その緩衝効果は設計荷重には反映されていない．一方で，実際に落防が作動する際には作動速度に応じた動的な荷重を受けることは明らかであり，本来は橋梁の特徴や作動状況を踏まえた動的な荷重による落防の設計が望ましいと考えられるが，設計者の負担の増加や計算コストの増大などの課題を有する．本論では，緩衝材の効果を考慮した落防の動的な設計を効率的に行う方法について検討した．.
78.	吉武 翔, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 中島 健一郎, ガス用ポリエチレン管の防護材の衝撃緩衝特性に関する実験的研究, 平成29年度土木学会全国大会第72回年次学術講演会, 2017.09, 現在、ガス導管材料として高い耐震性や耐食性、施工性に優れる等の特徴を持つポリエチレン管（以降、PE 管と称す）が広く普及している。しかし、他の管種と比べると外力に弱く、適用するガス圧力によっては防護措置の検討が必要である。その防護措置の一つとして樹脂製の強化繊維と不織布から成る防護材が開発されており（図－1 参照）、工事時における重機等の衝撃から管を防護するのに役立っている。これまでの施工実績より樹脂製防護材の防護性能が必要十分であることは確認されているが、その防護材がどのように衝撃を緩衝しているのか防護のメカニズムまでは明らかにされていない。そこで、本研究ではPE 管や防護材の基礎特性を明らかにするとともに、防護材の衝撃緩衝特性把握に向けた基礎検討として落錘式衝撃試験を実施した。.
79.	Chi Lu, Hiroki Tamai, Yoshimi Sonoda, Isao Kuwahara, A study on the load bearing capacity and impact resistance of RC beams with corroded reinforcement by FEM, 平成29年度土木学会全国大会第72回年次学術講演会, 2017.09, In disaster-prone Japan, the number of the reinforced concrete (RC) structures with reinforcement corrosion are increasing, which makes it important for the evaluation of the residual load capacity of these structures to be conducted against not only the static loads but also the dynamic and impact loads. In this study, a FEM model for the RC beams with reinforcement corrosion is proposed, then the influence of reinforcement corrosion on load bearing capacity and impact resistance is numerically evaluated..
80.	Hiroki Tamai, Yang Sun, Yoshimi Sonoda, Hirotoshi Obi, A BASIC STUDY ON IMPACT RESISTANCE OF RC BEAMS REINFORCED BY CONTINUOUS FIBER COMPOSITE PANEL, 平成29年度土木学会全国大会第72回年次学術講演会, 2017.09, In recent years, as the aging of existing RC structures is progressing, research on reinforcement and repair methods has become a concern. However, most of these researches mainly focus on the study of static behavior for RC structures. Therefore, it is necessary to clarify the decrement of the impact resistance of the protective structure that is expected to be subjected to impact loads due to deterioration damage. It is important to provide an appropriate repairing and reinforcing method. From these backgrounds, in this research, we first attempted to corrode the rebar by electrolytic corrosion and to do the drop weight impact test to clarify the decrement of the impact resistance of the beam due to deterioration. Furthermore, by doing the same test, we tried to clarify the impact improvement effect of the beam reinforced by continuous fiber composite panels (CFC panel) which has already been applied to repair and reinforcement such as renewal of tunnel lining and seismic reinforcement of pillar parts..
81.	山下　翔真, 玉井 宏樹, 日野伸一, 園田 佳巨, 福田　雅人, 福永　靖雄, コンクリート版あと施工金属アンカーの定着機構に関する解析的検討, 平成28年度土木学会西部支部研究発表会, 2017.03.
82.	栗山　尚人, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 小尾　博俊, 繊維シート複合パネルにより補強したRC梁の耐衝撃性に関する基礎的検討, 平成28年度土木学会西部支部研究発表会, 2017.03.
83.	吉武　翔, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 横荷重を受ける片持ち丸鋼及び支持コンクリートの応力状態に関する基礎的研究, 平成28年度土木学会西部支部研究発表会, 2017.03.
84.	Hamidun Mohd Noh, 園田 佳巨, 玉井 宏樹, 桑原　功旺, A Coupling Analysis of Chemical-Mechanical Damage In Reinforced Concrete Beams, 第4回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2016.12.
85.	栗山　尚人, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 山根　誠一, 劣化損傷したRCT 桁橋の耐荷特性に関する解析的研究, 第4回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2016.12.
86.	吉武　翔, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 横荷重を受ける片持ち丸鋼の応力状態に関する基礎的研究, 第4回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2016.12.
87.	桑原　功旺, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 鉄筋腐食したRC梁部材の曲げ耐荷性能および耐衝撃性能に関する解析的検討, 平成28年度土木学会全国大会第71回年次学術講演会, 2016.09.
88.	園田 佳巨, 土屋 羊平, 玉井 宏樹, 嶋丈示, 構造形式に着目した鋼製砂防堰堤の耐衝撃性能に関する解析的研究, 防衛施設学会年次フォーラム2016, 2016.02.
89.	大石 理士, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 右田 隆雄, 鋼製ブラケット付き鋼管杭における溶接部の耐荷性能に関する基礎的研究, 平成２７年度土木学会西部支部研究発表会, 2016.03.
90.	桑原 功旺, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 鉄筋腐食により劣化したRC梁部材の曲げ耐荷性能に関する解析的研究, 平成２７年度土木学会西部支部研究発表会, 2016.03.
91.	大石 理士, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 右田 隆雄, 鋼製ブラケットが溶接接合された鋼管杭の耐荷性能に関する基礎的研究, 第3回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2015.12.
92.	桑原 功旺, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 櫨原 弘貴, 鉄筋腐食により劣化したRC梁部材の耐衝撃性に関する一考察, 第3回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2015.12.
93.	土屋 羊平, 園田 佳巨, 玉井 宏樹, 嶋丈示, 構造形式および鋼管板厚に着目した鋼製透過型砂防堰堤に関する解析的研究, 第3回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2015.12.
94.	小林 聖, 佐野 忍, 橋本 学, 高木英知, 坂田 昇, 園田 佳巨, 佐川 康貴, 玉井 宏樹, 凝結遅延モルタルを用いたひび割れ抑制手法の実構造物における施工実験, 2015年度土木学会全国大会第70回年次学術講演会, 2015.09.
95.	玉井 宏樹, 園田 佳巨, 佐川 康貴, 小林 聖, 佐野 忍, 橋本 学, 坂田 昇, 凝結遅延モルタルを用いたひび割れ抑制手法に関する施工実験の再現解析, 2015年度土木学会全国大会第70回年次学術講演会, 2015.09.
96.	土屋 羊平, 園田 佳巨, 玉井 宏樹, 部材長がボルト接合継手を有する部材の耐荷性能に与える影響, 2015年度土木学会全国大会第70回年次学術講演会, 2015.09.
97.	桑原 功旺, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 櫨原弘貴, 鉄筋腐食により劣化したRC梁部材の耐衝撃性能に関する実験的研究, 2015年度土木学会全国大会第70回年次学術講演会, 2015.09.
98.	路　馳, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, A study on flow and impact loading characterisitics of collapsed soil dy Extended DEM, 2015年度土木学会全国大会第70回年次学術講演会, 2015.09.
99.	阿南 拓人, 尾上 幸造, 玉井 宏樹, 火山性軽量骨材を用いた軽量コンクリートの緩衝効果, 平成２６年度土木学会西部支部研究発表会, 2015.03.
100.	路 馳, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, Fundamental study on impact loading characteristic of collapsed soil by Extended Distinct Element Method, 平成２６年度土木学会西部支部研究発表会, 2015.03.
101.	土屋 羊平, 園田 佳巨, 玉井 宏樹, 曲げ荷重を受けるボルト接合継手の耐荷性能に関する解析的研究, 平成２６年度土木学会西部支部研究発表会, 2015.03.
102.	土屋 羊平, 園田 佳巨, 玉井 宏樹, 曲げ荷重を受けるボルト接合継手の耐荷性能に関する解析的研究, 第2回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2014.12.
103.	二村 俊輔, 園田 佳巨, 玉井 宏樹, 損傷力学モデルを用いた劣化したRC はりの残存耐力評価に関する基礎的研究, 第2回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2014.12.
104.	村田 慶彦, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 佐野 忍, 凝結遅延モルタルを用いた温度ひび割れ抑制工法の実用化に向けた一考察, 第2回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2014.12.
105.	宇野　まり子, 結城　洋一, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 春日井　敏博, 拘束条件に着目した落橋防止構造用緩衝ゴムの衝撃力低減効果に関する実験的考察, 2014年度土木学会全国大会第69回年次学術講演会, 2014.09.
106.	村田　慶彦, 佐野　忍, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 凝結遅延モルタルの敷設状態が温度応力低減効果に及ぼす影響に関する一検討, 2014年度土木学会全国大会第69回年次学術講演会, 2014.09.
107.	宇野 まり子, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 結城 洋一, 春日井 敏博, AN EXPERIMENTAL STUDY OF THE EFFECT OF SURROUNDING CONFINEMENT ON IMPACT RESISTANCE OF SHOCK-ABSORBING RUBBER, Korea-Japan-Taiwan 2014 Joint Seminar on Civil Engineering, 2014.08.
108.	村田 慶彦, 玉井 宏樹, 園田 佳巨, 有限要素解析によるコンクリート構造物の温度応力に関する一検討, 第１回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム, 2013.12, ボックスカルバートに代表されるようなスラブ状の既設部材の上に壁状の部材を打設する構造物においては，壁部材に温度応力に起因したひび割れが生じる可能性が高く，材料的な観点から様々な抑制対策が提案されている．本研究では，まず有限要素法を用いた温度応力解析を実施し，発生する温度応力の傾向を明らかにするとともに，実測値との比較を行い，有限要素解析の精度について検討を行った．次に，打継ぎ面との拘束力を凝結時間を長期間遅延したモルタル（凝結遅延モルタル）の敷設により低減する工法の有効性について解析により検証した．.
109.	HIROKI TAMAI, Seongbong Cheon, SATOSHI GOYA, YOSHIMI SONODA, Case study of damage of PC bridge by vehicle collision and its numerical analysis, 10th International conference on Shock and Impact Loads on Structures, 2013.11, Accidental collisions occur frequently between bridge superstructures and over-height vehicles passing under the bridges. In order to keep the damaged bridge in a serviceable state, it is important to conduct quantitative evaluation of its damage level and residual performance. In this study, we performed FE simulation of an actual collision accident between PC girder and container truck, and confirmed that the simulation reproduced the condition of damage from the actual incident such as cracks and deformation. In addition, we conducted the collision analyses assuming various collision cases and also static vertical loading analyses of PC girder received collision. The analyses elucidate the effect of collision speed, collision angle, gross vehicle weight on the damage of PC girder. Based on results of each analysis, the correlation of damage and residual performance is assessed..
110.	HIROKI TAMAI, SATOSHI GOYA, YOSHIMI SONODA, A fundamental study on the impact resistance of damaged RC slab under single and repeated low-velocity impact, 4th International Workshop on Performance, Protection, and Strengthening of Structures under Extreme Loading-PROTECT2013, 2013.08, Recently, in Japan, there has been an increase of research to develop the performance-based design code for protective structures. Especially, as a basic research, many researchers have investigated numerical and experimental method, to evaluate dynamic behavior of RC members under single and repeated impact loading. We also have tried to develop the FE analysis method based on continuum damage mechanics to quantitatively evaluate the impact behavior and the cumulative damage of RC members under single and repeated impact loading. However, those many studies focused on newly constructed RC members are not taking account for initial damage due to aging deterioration such as rebar corrosion and effects of previous impacts. Since the number of aged RC structures continue to increase in Japan, quantitative evaluation for load-carrying capacity and impact resistance of damaged RC structure is of considerable significance. In this study, to quantitatively evaluate the impact resistance of damaged RC members by using numerical technique, we used a FEM approach. This approach consists of strain-rate effect and cumulative damage for concrete in order to appropriately evaluate dynamic response of RC members under low velocity impact loading. In addition, we tried to construct a FE modeling for damaged RC members due to rebar corrosion by decreasing of effective cross section area and degrading of bond performance. We conducted impact response analyses of damaged RC members under single and repeated impact loading by using this approach, and we investigated the differences of dynamic response and impact resistance compared to newly constructed RC members..

所属学会名

学協会役員等への就任

学会大会・会議・シンポジウム等における役割

学会誌・雑誌・著書の編集への参加状況

学術論文等の審査

海外渡航状況, 海外での教育研究歴

高橋賞, 一般社団法人 電力土木技術協会, 2024.03.

第10回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム論文賞, 一般社団法人　九州橋梁・構造工学研究会, 2022.12.

第9回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム論文賞, 一般社団法人　九州橋梁・構造工学研究会, 2021.12.

日本コンクリート工学講演会年次論文奨励賞, 公益社団法人　日本コンクリート工学会, 2017.07.

第4回九州橋梁・構造工学研究会シンポジウム論文賞, 一般社団法人　九州橋梁・構造工学研究会, 2016.12.

第3回九州橋梁・構造工学シンポジウム論文賞, 一般社団法人　九州橋梁・構造工学研究会, 2015.12.

The Ken Francis Award 2014, CI-Premier Conference Organisation, 2014.08.

Japan Impact Committee Award, Japan Society of Civil Engineers, 2013.11.